Уникальный проект с белорусскими мотивами: чем заинтересовывает станция метро "Минская" (ВИДЕО)

uatv
28.01.2020
Скрин с видео

Еще полвека назад территория на севере столицы была покрыта сплошными заливными лугами. А сегодня престижный район Киева, Оболонь, занимает 11 тысяч гектаров с населением примерно 300 тысяч жителей. Сложно представить, что относительно недавно его просто не было.

"Строились заводы, фабрики, очень много людей ехало в город работать. Соответственно, им надо было где-то жить. И для этих целей расстраивали окраины города Киева. А Оболонь – это одна из окраин, которая первая была отстроена и из природной местности превратилась в жилой массив", – вспоминает киевлянка Валентина Сидорец.

Когда сообщили, что на Оболонь построят метро, говорит Валентина, никто не мог в это поверить.

Первую станцию на юге нового жилого массива запустили в конце 1980-х. А уже в 1982 году синяя линия столичной подземки пополнилась еще двумя станциями на севере. Она связала Оболонь с центром Киева и покрыла весь район скоростным видом транспорта.

"Минская" – это односводчатая станция мелкого заложения, расположенная под одноименной Минской площадью. Ее проект никогда не повторяли, до сих пор оформление станции не имеет прямых аналогов.

Оригинальным образом выполнено освещение на "Минской" – оно спрятано в трехступенчатой конструкции на своде. За счет этого свет как будто струится и создает ощущение сказочности всего подземного пространства. Путевые стены – небольшой высоты, облицованы мрамором теплого цвета. Карнизы на стенах покрыты орнаментом.

"Конечно же, самое интересное – это роспись на своде. Ее делали два брата – Химочки. Поскольку название станции метро – "Минская", то есть, это связано с Беларусью, эта роспись косвенно связана с ее национальными вышивками. Там такая вот аллюзия на белорусские орнаменты и вышивки в виде "древа жизни", как сами братья Химочки называли его", – объясняет киевский блогер Олег Тоцкий.

Художники работали в технике фресковой росписи, ведь именно фресками славились во все времена храмы древнего Киева. С момента открытия станции краски не потеряли своей яркости, и удивительная роспись подземного зала продолжает удивлять и радовать киевлян и гостей города.

"Минская" расположена неглубоко, как и другие станции на этой линии. Тоннели подземки проходят прямо под Оболонским проспектом, а сама станция имеет длинный подземный переход с выходами на поверхность.

Сегодня жилой массив на Оболони называют одним из самых обжитых и престижных. Еще в СССР новый район города в фантазиях архитекторов был нестандартным и футуристическим.

"Настолько не верили, что ездили посмотреть, – говорит жительница Киева Валентина Сидорец, – И когда на глазах район становился действительно красивым, современным, то многие удивлялись и хотели здесь жить".

Сейчас на Оболони живут и студенты, и даже миллионеры. А чтобы прогуляться по красивой набережной или пройтись по многочисленным магазинам, киевляне приезжают сюда со всего города. Во многом потому, что когда-то здесь проложили метро.

Больше выпусков программы "Метро" смотрите по ссылке.

Источник UATV
дата 28.01.2020
категории Общество
поделиться

Топ новостей на UA|TV